Az ösztönös sebesség

Az autósok döntő többsége nem a sebességkorlátozások alapján választja meg a sebességet.
Hanem csak úgy megy az úton.
Ez nagyon zavaró és kellemetlen tud lenni, ha megpróbálunk tudatosan menni, mert állandőan előzgetni fogjuk egymást.
Tipikus példa erre a lakott területen kívül lassan, belül túl gyorsan haladó.
A rekordomat egy román rendszámú Dacia Logannal sikerült felállítani, akivel 50 km alatt 10 nél jóval többször előztük meg egymást mert mindenhol 80-al ment így a falvakban megelőzött kint meg én visszaelőztem.
Ez ugyan extrém, de naponta előfordul, hogy akár egy 2x2 sávos úton kerülgetjük egymást amikor 70-110-90-70- stb váltakozik a sebességhatár (mondjuk vicc amikor 10 kilométeren 15 ször változik.
Ennek követése már nem is várható el attól aki nem vezetés-fetisiszta :)
Vagy az M7-esen a 100-asok esőben ..... azt próbálta már valaha is valaki betartani esőben (bocs vizes úton) ?
De az "ösztönös sebesség" tehető felelőssé a sztrádán lévő VÉDA-nál 120-nál felvillanó féklámpákra (nem tudja mennyivel megy) és a 90-esben 60-ra lassításért is (nem tudja mennyi a megengedett).
Ebből is látszik, a hagyományos autóvezetés a végnapjait éli.
Az autósok döntő többsége már nem is akar ezekkel foglalkozni.
Ennek viszont ára lesz.
A "jól tudok vezetni" és "jó autóm van" büszkesége közül hamarosan választani kell és csak az egyiket lehet majd!